baneris

Ateitį formuos elektros varikliai

Galvodami apie energijos gamybą, daugelis žmonių iš karto pagalvos apie variklį.Visi žinome, kad variklis yra pagrindinė sudedamoji dalis, kuri priverčia automobilį judėti per vidaus degimo variklį.Tačiau varikliai turi tiek daug kitų pritaikymų: vien automobilio pavyzdyje yra dar mažiausiai 80 variklių.Iš tiesų, elektros varikliai jau dabar sudaro daugiau nei 30 % visų mūsų suvartojamos energijos, ir šis procentas dar didės.Tuo pačiu metu daugelis šalių susiduria su energetikos krize ir ieško tvaresnių energijos gamybos būdų.KUAS „Fuat Kucuk“ specializuojasi variklių srityje ir žino, kokie svarbūs jie gali būti sprendžiant daugelį mūsų energetikos problemų.

p1

Dr. Kucuk, kilęs iš valdymo inžinerijos išsilavinimo, pagrindinis mokslinių tyrimų tikslas yra pasiekti didžiausią elektros variklių efektyvumą.Konkrečiai, jis žiūri į variklių valdymą ir dizainą, taip pat į vis svarbesnį magnetą.Variklio viduje magnetas vaidina svarbų vaidmenį didinant arba sumažinant viso variklio veikimą.Šiandien elektros varikliai yra beveik visuose mus supančiame įrenginyje ir prietaise, o tai reiškia, kad net ir nedidelis efektyvumo padidėjimas gali žymiai sumažinti energijos suvartojimą.Viena populiariausių tyrimų sričių šiuo metu yra elektromobiliai (EV).Elektros transporto priemonių atveju vienas iš pagrindinių iššūkių gerinant jų komercinį gyvybingumą yra būtinybė sumažinti variklio, toli ir toli brangiausios jų dalies, kainą.Čia Dr. Kucuk ieško alternatyvų neodimio magnetams, kurie yra plačiausiai naudojami magnetai šiam pritaikymui pasaulyje.Tačiau šie magnetai pirmiausia yra sutelkti Kinijos rinkoje.Dėl to sunku ir brangu importuoti į kitas šalis, daugiausia gaminančias elektromobilius.
Daktaras Kucukas nori tęsti šį tyrimą: elektros variklių sričiai jau daugiau nei 100 metų, jos sparčiai tobulėja, pavyzdžiui, atsirado galios elektronikos ir puslaidininkių.Tačiau jis mano, kad jis tik pradėjo iš tikrųjų atsirasti kaip pagrindinis energijos laukas.Paprasčiausiai vertinant dabartinius skaičius, kai elektros varikliai sunaudoja daugiau nei 30 % pasaulio energijos, net 1 % padidinus efektyvumą, gaunama didžiulė nauda aplinkai, įskaitant, pavyzdžiui, platų naujų elektrinių statybos sustabdymą.Žvelgiant į tai tokiais paprastais terminais, plačios apimties daktaro Kucuko tyrimų pasekmės neįvertina jo svarbos.


Paskelbimo laikas: 2023-04-04