1. Aušinimo sistema skiriasi
Įprasto variklio aušinimo ventiliatorius yra pritvirtintas prie variklio rotoriaus, tačiau jis yra atskirtas kintamo dažnio variklyje.Todėl, kai įprasto ventiliatoriaus dažnio keitimo greitis yra per mažas, dėl lėto ventiliatoriaus greičio sumažės oro kiekis, o variklis gali perdegti dėl perkaitimo.
2. Skirtingos izoliacijos klasės
Kadangi dažnio keitimo variklis turi atlaikyti aukšto dažnio magnetinius laukus, izoliacijos lygis yra aukštesnis nei įprastų variklių.Dažnio keitimo variklis sustiprino plyšių izoliaciją: sustiprinama izoliacinė medžiaga ir padidintas plyšio izoliacijos storis, kad padidėtų aukšto dažnio įtampos lygis.
3, elektromagnetinė apkrova nėra vienoda
Paprastų variklių veikimo taškas iš esmės yra magnetinio soties vingio taške.Jei jie naudojami dažnio keitimui, juos lengva prisotinti ir generuoti didesnę sužadinimo srovę.Tačiau suprojektavus dažnio keitimo variklį, elektromagnetinė apkrova padidinama, todėl magnetinė grandinė nėra lengvai prisotinta.
4. Skirtingas mechaninis stiprumas
Dažnio keitimo variklis gali būti savavališkai sureguliuotas jo greičio reguliavimo diapazone ir variklis nebus sugadintas.Dauguma įprastų buitinių variklių gali veikti tik AC380V/50HZ sąlygomis.Ne per didelis, kitaip variklis įkais ar net perdegs.
Paskelbimo laikas: 2023-05-23
